Deutsche Bahn will Verlängerung der Notsanierungen!
40 stark befahrene Korridore der Bahn stehen auf der Prioritätenliste bei der Sanierung der Bahn ganz oben. Eigentlich hatte sich die Deutsche Bahn das ehrgeizige Ziel gesteckt, die maroden Teile ihrer vielbefahrenen Hauptstrecken bis zum Jahr 2031 zu sanieren.
Daraus wird jetzt nichts: Wie ein Konzernsprecher bekannt gab, sollen die Sanierungsmaßnahmen um weitere fünf Jahre gestreckt werden. Erst 2036 sollen die Baumaßnahmen auf diesen Schlagadern des deutschen Schienenverkehrs abgeschlossen sein.
Hintergrund ist die prekäre Finanzlage der Deutschen Bahn, aber auch die Logistik- und Güterverkehrsbranche befürwortet die Streckung der Arbeiten, weil bei der schnelleren Generalsanierung komplette Strecken dauerhaft gesperrt werden und große Umfahrungen nötig sind.
Doch wenn dringende Sanierungsarbeiten aufgeschoben werden, ist dann das Bahnfahren auf diesen Strecken wirklich noch sicher?
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