Schädlich für öffentlichen Nahverkehr!
Der wissenschaftliche Dienst des Bundestags hat auf Bitten der AfD-Fraktion eine Stellungnahme erarbeitet und dabei festgestellt, dass die Einführung von flächendeckenden Tempo-30-Zonen negative Auswirkungen auf den öffentlichen Personennahverkehr hat.
Denn das Tempolimit von 30-Kilometer pro Stunde führe dazu, dass sich die Fahrzeiten von Bus und Straßenbahnen verlängern, was wiederum dazu führt, dass mehr Fahrzeuge unterwegs sein müssen, was wiederum höhere Kosten nach sich zieht.
Nicht zu vergessen: Bei Tempo 30 wurden laut einigen Studien höhere Stickoxid-Werte gemessen.
Die überall geforderte Einführung von Tempo-30-Zonen wird nicht die erhofften positiven Folgen für die Umwelt haben. Eine ganzheitliche Verkehrspolitik sollte diese Erkenntnisse berücksichtigen!
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